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高尔夫跟嘉旅有以下4个区别：1、嘉旅和高尔夫的区别还是挺大的 。两车相比之下嘉旅更像是一款小型MPV车身造型设计也偏向于家用风格。整体感觉像是高尔夫做了一个"向上拉皮"的手术视觉感觉更加饱满。2 、在内饰方面虽然嘉旅是高尔夫衍生车但车内风格却与其截然不同 。设计偏向途安 、途观这类多功能车的风格 。中控台不像高尔夫那样偏向驾驶员一方。而是位置将位置上提这种"平缓"的内饰风格也符合了其家庭用途的定位 。3、相较于高尔夫多出顶部行李架、胎压报警 、座椅腰部支撑 、后备厢12V电源插口等大多还都属于偏向实用方向的配置 。4、高尔夫的后扭力梁非独立悬挂嘉旅采用拖臂式非独立悬挂（半独立）虽两者都属于非独立式但嘉旅所装配的托臂式悬挂在节约了空间的同时在舒适性方面要稍强于高尔夫上的扭力梁。
若把它看成是开拓新细分市场的车型，也谈不上开拓市场成功 。只有像欧洲那样把它放在和它定位更为接近的紧凑型MPV的细分市场中 ，才会觉得这份成绩单还是不错的 。而为了和那些中国特色的低端紧凑型MPV区分开来 ，本文中将该市场称为中高端紧凑型MPV市场。
据统计，在中国的MPV市场 ，不计份额很小的进口部分 ，中国品牌占的市场份额在85%以上，留给合资品牌MPV的市场份额只有不足15% ，占整个中国汽车市场的份额只有不到2% 。而市场中的主销车型绝大部分都是中国品牌的10万元以下的低端MPV车型 ，
这些MPV往往由“微面 ”发展而来 。合资品牌MPV中的主销车型则大都是较高端的商务级MPV，最终留给合资紧凑型MPV（也就是中高端紧凑型MPV市场的主要部分）的市场空间相当之小。
国内的中高端的紧凑型MPV(参数|)产品 ，真是一双手都数得过来：本田杰德(参数|) 、丰田逸致(参数|) 、福特麦柯斯、宝马2系 、奔驰B级 、马自达5、起亚佳乐 、雪铁龙C4 PICASSO和高尔夫·嘉旅的同门师兄大众途安L 。其中能和高尔夫·嘉旅形成竞争关系的则更少 。
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