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1、打火的时候给点油就好了 。2 、出现这种情况首先看一下是不是由于火花塞点火效果不好导致的，或者是由于节气门太脏了 。检查喷油压力是否不足？。
3 、这种情况个人建议先检查一下电瓶是否亏电。如果是电瓶的问题 ，可以直接更换电瓶了 。还有一种情况就是车子的点火线圈有可能出现了问题 。
4、像楼主描述这种情况 ，我个人认为还是跟车辆的电瓶有很大的关系，一般电瓶的使用寿命大概在5年左右就需要更换 ，长时间不更换以后就会造成电瓶亏电 ，所以基本上启动不了车辆。
5、不要插上钥匙就直接打火…钥匙拧两下等三到五秒再打火…我的也是这样…车没接收到钥匙芯片的信号… 。
6 、建议您去4s检查一下 。
声明本人不是车黑，我的奔腾B50的几个问题快让我崩溃了 ，情况如下。2010年买的2011款手豪B50 ，2013年开始先后遇到几个问题，第一个问题：热车难启动 ，刚开始是车热了不好启动 ，到后来发展到根本启动不了，保养时到4S店询问 ，答复：“奔腾B50都这样 ” ，没办法只能自己解决，现在总结出几个方法，一是停车前怠速运转3-5分钟 ，再打火即能成功 ，二是停车后，若有事还要动车 ，则打开发动机前盖降温 ，很实用，但是非常丢人!!!!!!第二个问题：自2014年打火时发动机放炮 ，声音巨大 ，好像爆炸一样，发动机舱冒出大量白烟 ，刚开始以为短路自燃 ，不敢再打火了，叫了修车的看了看 ，说是发动机的事 ，不是线路的问题，解决不了，车辆停放的时间越长 ，打火放炮冒烟机率越大 ，现在人已快崩溃 。第三个问题，2015年装了捷渡的行车记录仪 ，在行车记录仪链接的情况下 ，只要一打火，就发生一声闷响 ，令人不寒而栗 ，与我一起安装的数十位同事无一如此 。刚开始，是抱着支持自主品牌的想法买了这部车 ，认为自主车质量也不差 ，没想到竟然遇到这么多问题....请问厂家这些在质保范围之内吗?以上所说绝对属实，可当场验证。我以前在坛子里看到武汉有位车主也遇到过第一个问题 ，结果遭到水军狂轰 ，那是我也不相信，结果他遇到的情况果真出现了...... 修正一下，武汉车主遇到的是第二个问题 ，就是发动机放炮 。这种情况看来还真不是个案 。开门头 ，办厂子，都讲究个回头客。我买了一次奔腾就够了 。本人在大单位工作 ，自从我的车出现问题后 ，同事再无一个人买奔腾了 。 热车偶尔打不着。。 。 。 楼主在超大企业上班啊，装个同型号的行车记录仪都能同时有几十个 一把打不着 ，二把哄油门很好用啊 我的只是热车偶尔打不着火 补充一下 ，发动机放炮冒烟只在第一次打火时出现，第二次打火未出现过 ，运转起来倒也正常。所以 ，现在每次打火都精神高度紧张 。每次大打火前还要把行车记录仪插头拔出来，挺麻烦 。真心请教诸位 ，谢谢。 检查检查气门 我想你说的发动机放炮是气门有问题 ，就是发动机漏气呢？可能呢气门上那个垫子烂了 @2019
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