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常见改装项目■升级改装汽车音响
项目包括：更换主机（如将卡座变为CD；将单碟CD换为多碟CD机；加装VCD、DVD等） 、更换或加装喇叭 、加装功放等 。
增加舒适性装备
安装电动窗、中控锁、天窗 、铺设地毯 、给座椅套皮套、贴膜等车辆防盗
加装防盗器 、安装防盗锁
增加方便性装备
加装GPS 、倒车雷达、可视倒车系统等增加个性
贴车身贴纸 、装车内饰品等■性能改装车身大包围
其学名为车身“空气扰流组件 ”，用于减少车身周围的气流对于高速运动中的车身稳定性的影响。而目前国内市场上所售的“大包围 ”主要功能却是装饰。
注意：1.尽量不要安装过低的大包围，如果安装 ，车辆的通过性会大大降低 ，且极易损坏 。 2.最好不要选用需要拆掉原车保险杠才能安装的大包围，因为这样会对汽车的安全性能造成一定影响 。3.到实力雄厚的改装店去加装大包围 ，因为这些改装店有制作能力 ，能为车主修复损坏的包围。发动机
发动机内部组件的改装主要是利用轻量化 、高强度的材料制成的高精密度组件以减少内部动力的损耗，以此提升动力和平衡性 ，也同时提高了发动机的可靠性 。发动机内部的改装对改装品的质量和搭配要求相当高 ，而且要求改装技工有特别高的技术水平，对于这项改装你最好持谨慎态度 。国内目前很少有改装公司从事此项业务。点火系统
点火系统的改装是为了提高点火电压 ，延长火花时期 ，减少传输损耗 。进气系统
为提高发动机的充气效率，对进排气系统进行改装 。包括更换大流量的空气滤清器、改进进气道与进气岐管的形状以减少空气流动阻力。增加二次进气系统 、换装或加装涡轮增压器 、改进排气系统等 。供油系统
对电控燃油喷射系统的改装 ，如加装调压阀 ，改用口径较大的喷油嘴是提高喷油量、改换供油电脑晶片以直接改变供油程式 。改用可变程式供油电脑等。底盘改装
改进更高规格的轮胎和轮圈 、改进避震器和弹簧 、加粗防侧倾杆、加强车身刚度等 。
汽车改装有以下几种：
1、点火系统改装
点火系统在引擎运转时所扮演的角色是在任何引擎转速及不同的引擎负荷下，均能在适当的时机提供足够的电压，使火花塞能产生足以点燃汽缸内混合气的火花 ，让引擎得到最佳的燃烧效率 。
现代的点火提前装置已改由引擎管理电脑所控制 ，电脑收集引擎转速 、进气歧管压力或空气流量 、节气门位置、电瓶电压 、水温 、爆震等讯号，算出最佳点火正时提前角度 ，再发出点火讯号 ，达到控制点火正时的目的。点火系统的改装是为弥补原有点火系统之不足，改装的目标在于缩短充磁所需时间 ，提高二次电压 ，降低跳火电压，增长火花时期 ，减少传输损耗。时下最流行的改装部件非排气管莫属 ，似乎加装一支大口径且声浪惊人的排气管后，车辆便会跑得更快 ，其实这是一种误解 。排气管的更换对于马力的提升可说是微乎其微 ，特别是对于一些小排气量的自然进气车种来说，要想明显感受到马力的提升是相当困难的 。
2、排气管改装
一支设计优异的排气管需要花费相当大的代价才能完成。在引擎没有做大幅度改装的前提下，只更换排气管在效果上是不甚明显的 。时下 ，许多人还更换排气中尾段 ，将三元催化器一并拆除，此举会增加废气的排放 ，站在环保的立场我们反对这种做法 。
此外 ，在选择排气管时，消音筒的大小也是重点之一。通常 ，消音筒较大对于噪音的控制也比较理想 ，反之，消音筒愈小排气声浪会愈大 ，不过噪音的抑制也跟排气管的材质 、筒内管路的设计以及消音棉的材质息息相关 。
3 、引擎改装
对动力性能的提升最有效的方式就是引擎系统的改装 ，首先是电脑的改装 。由于现在的车辆愈来愈精密，因此诸如转速限制、时速限制 、点火正时 、空燃比调整等都交由行车电脑去执行 ，通常所说的改装电脑只是将控制芯片加以更换 ，借由不同的设定使车辆的性能有所提升。改装电脑可将原厂所限定的转速与时速加以解除，但使用时要多加注意 。
4、涡轮增压改装
对于驾驶涡轮增压车辆的车主来说，由于涡轮工作时本身会产生极高的温度 ，当车辆行驶后若是立即熄火 ，在急速冷却的情况下，对于涡轮的损伤有一定程度的影响 。因此 ，当我们驾驶涡轮增压车辆时 ，在熄火前最好让引擎在怠速的情况下多运转3～5分钟，如果你觉得这个动作有些费时麻烦 ，那么建议你加装延迟熄火装置 ，让这个定时装置为你执行这3～5分钟的工作。一般来说，加装延迟熄火装置并不会对车辆本身的线路有任何不良的影响 。
涡轮增压车辆除了延迟熄火装置外 ，
注意事项
1 、提醒一下 ，涡轮增压车辆除了延迟熄火装置外，还有一项不错的改装品就是泄压阀 。2 、通常泄压阀可分为进气泄压与排气泄压两种 ，排气泄压阀大部分使用在大马力的车辆上 ，同时价格也较高，在此，我们所说的泄压阀专指进气泄压阀。当涡轮作用时 ，内部会产生极高的压力 ，涡轮本身虽然有释放高压气体的孔径，但是面对连续增压状态 ，仍显得有些不足 ，借由泄压阀可使高压气体得以迅速释放，以利下一次的增压动作。这样不仅可保护涡轮 ，也可消除部分的涡轮迟滞现象 。
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