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提及豪华品牌性能车,相信大部分车友首先想到的就是BBA三杰中的AMG、M以及RS系列车型 。而其中AMG作为这三者里诞生时间最早的一个 ,无论是大赛经验还是“一人一机”的传统,对车迷而言都有着极为强大的吸引力。不过也正是因为AMG系列强大的性能和定制属性,导致它的售价无论在国内还是国外一直都居高不下。
但近期北京奔驰全新推出的国产AMG车型,却打破了该系列的售价底线 ,企图让更多人能够感受到来自AMG改装车的驾驶体验——这款车便是奔驰A级的AMG车型(A35L) 。
新车基于A级改造而成,售价为39.98-41.98万之间,是目前市场上售价最为亲民的一款AMG车型。
当然了 ,A35L的诞生,也意味着其将与奥迪S3和宝马M140i展开直面竞争。
那么对于这款打破底线,以求图新的A35L会给我们带来怎样的产品体验呢?接下来 ,我们将对其进行一番详细的探讨。
售价突破底线,AMG味道却仍然在线
根据奔驰汽车一直以来的发展调性,尽管奔驰A级AMG售价达到了系列新低 ,但新车整体外观表现仍然在线,不论怎么看都有着明显的AMG改装风格 。
车头部分采用了AMG家族标志性的双幅式镀铬中网,在右侧“AMG”金属标识的点缀下 ,让它的辨识度极大提升。同时,前包围两侧同样采用了空气动力学套件,尽管其导流孔是封死的,装饰意义大于实用意义 ,但是通过运动套件发动点缀,的确为这款小车营造了强烈的运动气息。
A35L在车身侧面细节上的勾勒也同样透露出明显的运动范,熏黑式战斗轮毂配合以打孔式刹车盘和白色卡钳设计 ,无时无刻不强调着这款车的特殊身份 。
来到尾部,上翘的鸭尾设计配合以两侧车灯的明亮质感,整体上给人以灵动有型的感觉。
总体来说 ,新车的整体设计质感对得起AMG这三个字母。
内饰变化不大,运动氛围差点意思
进入车内,我们不难发现A35L在内饰运动质感营造方面 ,相较其外观有着明显的差距 。该车在豪华氛围的营造方面做的相当到位,中控区域除了拥有和S级同款的双联屏之外,其覆盖材料也均采用了真皮材质进行包裹 ,科技感和档次感都无可挑剔。但是在专属AMG运动氛围的塑造方面却差了点意思,中控饰板及座椅处均没有采用我们熟悉其它AMG车型上的碳纤维套件和桶状运动座椅,而在细节方面也仅是在仪表盘设计风格以及座椅缝线处做出了些许的变化,整体内饰质感并没有进口的A45L来得强烈。所以对于A35L的内饰营造 ,也只能说一分钱一分货了 。
性能表现强劲,全速度加速灵敏
对于AMG有所了解的车友们都应该知道,AMG作为奔驰四大御用改装厂之一 ,其主要是针对奔驰汽车原有的性能进行改装和加强调教,而正是凭借着这一特点,带有AMG标志的奔驰汽车在全世界都受到了许多消费者的追捧。值得一提的是 ,AMG在动力调教方面与宝马M系 、奥迪RS系列这两大竞品车系不同,AMG系列既没有追求所谓的漂移,也没有太过于讲究操控 ,唯独钟情于惊人的动力输出,来获得众多粉丝的追捧。
此次AMG在A35L的动力配置方面,全系标配了一台2.0T涡轮增压发动机 ,虽然排量算不上很大但也硬是压榨出了306匹马力,峰值扭矩达到了400牛·米 。传动系统,新车匹配的是一款AMGSpeedshift七速双离合变速箱。
而A35L在这套进口动力总成的加持下,百公里加速只需4.7秒 ,且得益于AMG适时四驱系统的配合,抓地力也同样得到了明显的提升。
回归到汽车的动态表现来看,由于该车匹配的双离合变速箱经过了AMG的特殊调教 ,A35L换挡反应方面要比普通版车型更为迅速,用AMG自己的话就是“在全速度范围内都有十分灵敏的加速响应 ”。
同时,A35L上的全轮驱动系统还可实现100%前轮驱动到后轮50%动力的自由换切 ,在起步控制系统的配合下,新车起步动作会显得额外迅捷,这点在普通版车型上是无法体验到的 。另据了解 ,由于此次新车在价格方面做出了一定的让步,为此悬架系统上那套最具AMG灵魂的自适应可变悬架,并没有出现在国产版车型上 ,这对于不少车迷朋友来说确实是一个遗憾。
网上一片呼声,市场表现却很小声
“A级”和“35”作为奔驰和AMG旗下一直以来的入门款车型,AMG?A35L的出现无疑正是两款双低型号的结合体。而其中,A35L的诞生对于有不少车友来说也正是“进入AMG世界的切入点” ,毕竟用不到40w的价格就能买到一台AMG车型,看上去真的很香 。然而尽管网络上网友呼声一片,但就现实而言 ,少了两个AMG“灵魂配置 ”的国产A35L,自接受预定以来的其热度并不高。所以对于A35L来说,它更像是一款赚眼球吸流量的车型 ,而那些真正喜欢并热爱AMG精神的车友,也并不会轻易选择这款缺少部分灵魂A35L。
总的来说,A35L作为奔驰在国内第一款AMG车型 ,它的诞生对于奔驰在国内的发展来说,毫无疑问就是起到一支强心剂的作用,毕竟在过去人们对于奔驰AMG的印象还是停留在可望而不可即的状态 。这一次北京奔驰出品的A35L无疑是拉低了AMG的入门门槛 ,更多的是用来满足那些经济实力不太够,而又想满足AMG梦想消费者的需求。对于这么一款40万上下,且标有奔驰AMG金字招牌的车型,对于改装入门级的朋友来说确实是款较为适合选择。
进入2020年 ,国内汽车消费越发成熟,豪华品牌轿车市场竞争也越来越激烈 。随着九五后逐渐成为汽车消费主流人群,零零后也已成年 ,汽车的个性化需求将会越来明细。奔驰抢在宝马个奥迪之前引进国产性能车型,也许是为了新的十年能够继续领先市场做好准备。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
GLC轿跑SUVAMG5座最低多少钱?
奔驰A级AMG2020款是一款奔驰旗下的紧凑型车 ,其官方指导价为399800元-439800元。我们以奔驰A级AMG的入门版本2020款AMGA35L4MATIC为例来计算一下,这款车型的官方指导价为399800元,目前江门市没有什么优惠;全款购车的话 ,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在450243元左右;如果想要贷款买车的话,按照首付比例30% ,贷款年限3年来算,首付款需要119940元才可落地,月供为8614元。
奔驰A级AMG前脸呈现出年轻的设计风格,同时单幅式中网辅以镀铬饰条 ,为整车提升了一定的档次。
来到奔驰A级AMG2020款AMGA35L4MATIC车内内饰看起来颇具豪华的感觉,配合银色饰板,高级感非常明显 ,符合其自身的定位 。同时,该车,标配了自动驻车、可变转向比、牵引力控制等多项配置 ,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,奔驰A级AMG配备了2.0TL4发动机 ,发动机最大功率为225kw,峰值扭矩为400牛·米,匹配了双离合变速箱 ,工信部综合油耗8.3L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置四驱的驱动形式 。
总的来说 ,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
50-100万元是大多数精英会考虑的购车区间,这个价位的车与代步车有很大的区别 ,但和行政级豪车相比,却显得低调一些。作为奔驰旗下车型中的一员,GLC轿跑SUVAMG2020款AMGGLC434MATIC轿跑SUV是不少消费者想选购的车型 ,接下来小编就来简单介绍一下这款车,顺便再说说买它需要多少钱吧。
配备2.996TV6双涡轮增压发动机,发动机最大功率为270kW ,峰值扭矩520牛·米,匹配9挡自动变速箱,最高车速是250km/h ,官方0-100km/h加速4.9s,工信部综合油耗是9.2L/100km 。
功能配置方面,GLC轿跑SUVAMG配备了主/副驾安全气囊 、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统等九项安全性配置。同时,这款车还配备了发动机启停技术、上坡辅助、可变转向比等十四项舒适便利配置。
下面咱们来看看落地价 ,我们以GLC轿跑SUVAMG的最低配2020款AMGGLC434MATIC轿跑SUV为例,其官方指导价为686800元,据了解目前杭州市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话 ,商业保险21310元,购置税60779元,上牌费500元 ,车船使用税1600元,交强险950元,最终的落地价是771939元 。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
关于“奔驰amg最低价”这个话题的介绍 ,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!
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我是秦吼号的签约作者“一条小晗蕾”
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