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对于普通工薪家庭 ，预算10万左右选台SUV，是一件既隆重又困难的事情。隆重是因为这台车必须要有颜值为自己赢得一些面子 ，又要大空间解决实际需求 ，同时又想要尽量多的配置，正是因为要求多 ，因此在选择方面确实困难 。今天我们为这类家庭推荐一款可以同时满足以上三种要求的车型——比亚迪宋Pro ，这紧凑SUV售价区间为8.98-11.98万元，产品力全面提升 ，成为性价比很高的车型 。近日有不少网友询问 ，宋Pro有4款车型，哪款性价比最高？今天我们就以宋Pro?1.5T自动豪华型（下称宋Pro）的实车为例 ，跟大家一起看看车型特点 ，并分析下每款车型的配置差异。
车型特点：
一、基于BNA架构打造，采用Dragon?Face?2.0设计语言
二、采用全新的内饰布局，换装全新电子挡杆
三 、车厢空间充裕 ，乘坐空间与尾厢都相当宽裕
四 、搭载1.5T+6DCT动力总成 ，采用前置前驱驱动布局
五、配置丰富，全系标配液晶仪表盘和中控屏触屏
宋Pro是一款基于比亚迪BNA架构下打造的全新5座SUV ，新车提供赤帝红 、山脉灰 、钛泽银、雪域白和原子黑共5种车身颜色可选 。
比亚迪经典的Dragon?Face设计语言在宋Pro上已经升级至2.0版本 ，前脸采用尺寸巨大的六边形中网，搭配粗壮的多辐式镀铬格栅 ，颇具传统文化色彩的“龙颜”比起之前显得更大气更精致 。上沿镀铬饰条贯穿车标并连接两侧大灯 ，带来更加宽阔的视觉效果。车标下方设有前置摄像头，牌照下方设有毫米波雷达模块 ，说明这台车配备自适应巡航功能 。
头灯采用Dragon?Beam“龙晶之魂 ”唤醒式大灯 ，内部设计很有意思，LED日行灯呈“777 ”字形布局 ，犹如“龙爪”造型 。全系标配LED光源和流水点亮效果 ，极具辨识度。侧腮造型较为夸张，黑 、红 、银三色组成的饰条带来丰富的层次感，内置灯带并非前雾灯而是转向灯 。
侧面来看 ，造型风格简洁干练 ，车身呈前低后高的俯冲姿态 。车身无论是纵向还是横向的比例都很合适，看起来匀称和谐。前低后高的腰线在车门部分下沉 ，让车身的轮廓显得更有灵动性 ，轮眉和侧裙的黑色包围又增添了一丝野性 。有意思的是，D柱提供两种涂装选择 ，黑色涂装能够营造出悬浮式车顶效果 ，而银色涂装视觉效果更加突出，展现个性的一面 。
外后视镜采用黑色底座+车身同色外壳组合 ，配置了修长的LED侧转灯和隐藏在底部的侧置摄像头（支持360°全景影像） ，外壳上方还设有NFC卡片式钥匙感应模块，能够在外后视镜进行感应解/落锁 ，非常便利。除此之外 ，外后视镜还支持电动调节、折叠 、加热和锁车自动折叠功能。
门把手为车身同色，右侧无钥匙进入按键同样是车身同色，这样就保持了车身的整洁度 ，全系标配前排无钥匙进入功能 ，提升了用车的便利性 。
前后轮规格均为225/60?R18（中低配车型为225/65?R17），搭配双五辐式铝合金轮毂 ，看上去时尚大气 ，刹车卡钳采用了银色涂装，与整体风格统一 。匹配的是玲珑GREEN-Max?4×4?HP系列轮胎 ，经济耐用。
宽大方正的尾部看上去富有力量感 ，最亮眼的莫过于贯穿式尾灯，灯带加入了镀铬饰条点缀 ，强化横向拉伸感 ，提升了精致感，尾灯内部采用了与前脸相呼应的龙爪造型 ，全LED光源点亮后格外吸睛 。底部采用了隐藏式排气管布局 ，搭配大面积黑色包围和银色下护板，看起来简洁清爽 。
车厢内部，简约的风格很有居家的生活味道 ，复杂的物理按键经过简化让车厢变得非常简洁 ，采用8英寸全液晶仪表盘和10.1英寸可自适应旋转中控屏（中低配为8英寸，顶配可选装12.8英寸） ，又让车厢不乏科技感。用料方面 ，中控台与门板的覆盖件采用了略带弹性的塑胶，中控台加入贯穿式银色饰条 ，拉升了车厢的横向宽度 ，并增加了金属质感，非常巧妙 。
三辐式多功能方向盘采用了平底造型 ，提升运动感 ，全系标配皮质包裹，手感更加舒适细腻 。横辐上设有多媒体 、行车电脑和自适应巡航（中低配为定速巡航）的快捷功能按键 ，依旧采用中文标识 ，对中国消费者更有亲和力。
全系标配8英寸全液晶仪表盘，前卫的UI界面非常符合年轻消费者的口味 。由上而下分别是标准、经济和运动模式下的主题显示，运动模式的全红主题带来更多刺激感 。
可翻折中控屏无论何种尺寸 ，均搭载DiLink智能网联系统 ，可容纳全球400万+应用，更有高识别度的智能语音交互功能 ，可识别8种方言 ，可玩性极高。
宋Pro的挡杆台造型经过重新布局，并换装了全新的电子挡杆 ，采用大面积皮质包裹 ，富有高级感 。挡杆后方为全系标配的一键启动按键，周围布置有车道偏离预警 、车身稳定系统 、自动驻车、电子手刹、空调快捷键 、双闪灯 、多媒体音量调节和驾驶模式切换按键 。前方设有两个水杯架和手机储物格 ，顶配车型还支持手机无线充电功能。挡杆台右侧加入了倾斜的扶手 ，不仅为副驾驶提供手部支撑，也巧妙地突显了以驾驶员为中心的理念。?
中央扶手箱开口不大 ，底部增加了两个USB接口和12V电源 ，实际可放置的面积较小，放置小物件基本没有问题 。
全系车型前排座椅都采用仿皮包裹，坐垫和靠背都足够宽大 ，填充物有一定的弹性 ，支撑性充分 。主驾驶座椅支持前后、靠背和高低（2向）调节，副驾驶座椅支持前后 、靠背调节。
后排座椅材质与前排相同 ，坐垫和靠背宽大 ，坐垫长度达到了510mm，能够给腿部提供完美的承托感 ，配合着最大倾斜角度达110°并且有11档分段可调椅背 ，轻松实现从直立到半躺的各种姿态，适合生活中的各种场景 。后排座椅设置了带两个水杯槽的可翻折中央扶手 ，三个可独立伸缩的头枕 ，功能性都比较完善 。
宋Pro加大尺寸的核心目的就是为用户带来更加充裕的乘坐空间，我们重点体验前后排的空间表现。体验者身高183cm ，调整好驾驶坐姿后 ，前排头部空间为一拳 。而后排空间就非常充裕了，腿部空间两拳有余，头顶空间同样两拳有余 ，横向乘坐三个年轻人也很轻松 ，再加上可多级调节的椅背，能够让每一位家人都坐得舒适 。
后排配备有地台式空调出风口 ，下方还配备有两个USB接口 ，充电时可将手机放在下方的储物格内，十分人性化。地台有小幅度隆起 ，但不会对后排乘客的腿部活动造成太大影响 。
除入门车型 ，其余车型均配置了可开启的全景电动天窗，可一键开启超广角视野 ，提升车内的采光效果和视野感 。?
尾箱造型规整 ，常规状态下的容积完全可满足5人长途出行的行李装载需求，更不用说日常购物买菜。后排座椅支持4:6比例分割放倒 ，放倒后与地板基本可持平 ，最大容积可提升至1340L，更可以为工作助力 。地板下方配备有非全尺寸备胎和维修工具，非常贴心 。?
动力方面 ，全系搭载1.5T涡轮增压发动机 ，最大功率为118kW（160Ps）/5200rpm，最大扭矩为245Nm/1600-4000rpm ，均匹配6速DCT双离合变速器 ，综合油耗低至7L/100km。
底盘方面，采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合 ，均为前置前驱布局。
配置方面 ，宋Pro全系共分为4款车型，我们将其逐一对比 。
入门版2019款1.5T自动舒适型售价为8.98万元 ，中配版2019款1.5T自动精英型售价为9.98万元 ，价格贵了1万元，配置上多出了定速巡航 、陡坡缓降、可开启全景天窗 、车顶行李架 、蓝牙钥匙及外后视镜加热功能 。花费1万元得到以上配置 ，性价比很高 ，尤其是定速巡航、可开启全景天窗和蓝牙钥匙对于用车体验有着极大的提升。
高配版2019款1.5T自动豪华型售价为10.98万元，价格比中配版贵了1万元，配置上多出了18寸轮圈 、前后侧气囊 、胎压显示、车道偏离预警 、道路交通标识 、主动安全系统、前驻车雷达、360°全景影像 、自适应巡航 、10.1英寸中控屏、GPS导航 、导航路况信息显示 、语音识别控制、车联网 、OTA升级 、6喇叭、自适应近远光灯 、外后视镜折叠和锁车自动折叠功能及中控屏自适应旋转功能 。如果说入门版升级至中配版是便利性提升 ，那么升至高配版就是“智能化 ”的提升了 ，光是360°全景影像 、自适应巡航、10.1英寸中控屏就已经物超所值，因此多花费1万元升自动豪华型更加明智 。
顶配版2019款1.5T自动尊贵型售价为11.98万元 ，价格比高配版贵了1万元 ，配置上多出了前后排头部气囊 、并线辅助 、倒车车侧预警、电动后备厢、后备厢位置记忆 、前排手机无线充电 、主驾驶座椅电动调节、9喇叭 、全车车窗一键升降及内后视镜自动防眩目。侃弟认为以上均属于锦上添花的辅助配置，但考虑到高配版的配置已经足够丰富 ，顶配版就留给“不差钱 ”的土豪去享用吧 。
结论：最具性价比的是10.98万元的2019款1.5T自动豪华型 ，故作推荐 。
侃弟点评：
宋Pro虽然是一台紧凑SUV，但在尺寸上却很舍得用料 ，带来够大够气派的车身 ，当然其核心是想营造出超大的空间，让普通百姓的家庭的每一位乘客都能享受到乘车的愉悦感 ，尤其是后排大空间和多级调节的椅背 ，是爱家用户的不二之选。这台车还拥有完善的配置，乘客能获得舒适的驾乘感受，功能完善的多媒体系统同样满足精神娱乐需求 。车型选择上 ，我们推荐10.98万元的2019款1.5T自动豪华型 ，配置齐全，价位合适 ，最适合咱普通工薪家庭 。
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