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离合完全踩下在启动汽车之后，左脚将离合器完全踩下 ，这里是为半离合状态前准备。档位挂到一档用右手掌心推动 ，将变速杆档位挂入1档，作为起步档位 。打左转向灯左手将转向灯控制杆向下轻压 ，打开左转向灯提示车前后方 。按喇叭提醒按下方向盘中间的喇叭按钮 ，提示车辆前方行人，预备起步。松开手刹右手将手刹前的按钮按下不放 ，然后抬起手刹将手刹完全压下 ，松开手刹 。左脚轻抬离合器左脚缓缓向上抬起直至离合器处于半离合状态，根据离合器的不同感应点半离合高度有差异 ，一般抬高30-45度之间位置 ，车辆开始轻微震动，这时表示车辆动力够了 。车辆开始起步，这时要注意左脚的离合器要稳住不能有压下或抬起操作 ，避免熄火 ，稳住不动3秒后慢慢松开离合器同时右脚前脚掌轻踩油门，慢慢松开油门完全踩下离合器换2档 ，再重复这个步骤换3档 ，车辆平稳完成起步。 整个过程口诀：1、上车三件事：调座椅远近，方向盘高低；调整三个后视镜；系安全带 。2、起步动作：踩离合 ，踩脚刹 ，松手刹，检查档位是否在空挡 ，点火 ，挂一档，松脚刹 ，慢抬离合 ，同时轻踩油门，至车起步全松离合 。3 、换挡动作：松油门，同时踩离合到底 ，将挡换至与车速相适应的档位 ，根据档位高低以适当速度抬离合，同时轻踩油门；加档与减档动作同。4 、刹车动作：用适当的力度踩刹车 ，车完全停住前将离合踩到底 。5、停车动作：车完全停住后 ，将档位放至空挡，拉手刹 ，松脚刹 ，松离合，车熄火 。手动挡定义：是手动变速器(MT) ，也称手动挡 ，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比 ，从而达到变速的目的。工作原理：泵轮和涡轮是一对工作组合 ，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介 ，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介 ，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮 ，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了 。 “一踏(离合) ，二挂(一档)，三开(左灯) ，四按(喇叭) ，五放(手刹)，六看(前后左右情况) ，七松加(松离合 、加油)” 1.要把驾驶座位调舒服 ，你应该把座位调得靠前点，因为你要用左脚把离合器踩到底 。2.原地驾驶 ，熟悉各挡位的位置 ，不发动汽车，原地练习使用离合器和换挡的方法。3.一挡起步，把离合器踩到底 ，发动引擎。学开车最困难的一步就是让汽车走起来 。先挂一挡 ，给点油，再慢抬离合器 。这个过程中你的车可能会熄几次火 ，不要怕围观的人笑话。记住 ，大多数人再刚开始的时候都会遇到同样的情况 。4.练习起步和停车终于成功了！车开起来了，你感觉特别棒 。不过在学会换挡之前 ，你要先练习起步 、停车 ，直到非常熟练为止。停车的时候，松油门 ，同时踩离合器 。要让自己的左脚一直踩在离合器上 ，右脚踩刹车 。5.从一挡往上加挡想从一挡换到二挡，就要松油门 ，踩离合器 ，挂挡。你必须松油门，一面引擎转速过快产生危险 。多数汽车都安装有转速表，你可以看看车上的RPMs（每分钟转速） ，转速在每分钟2500~3000转就正常 。时速每增加20~25公里 ，就可以升到下一挡。比如，当你的车时速为25迈时 ，你可以从一挡升到二挡；时速为50迈时可以从二挡升到三挡 ，以此类推 。开过几次手动挡的车以后，你自然就会根据速度给车换挡了 。6.降挡停车降挡和升挡一样 ，先松油门 ，踩下离合器，然后再从四挡降到三挡 ，三挡降到二挡 ，二挡降到一挡。注意，从四挡降到二挡不用踩刹车 ，因为降挡自然就会减速。但是一挡的时候必须踩刹车 。当然有一个例外 ，那就是你马上就要撞上什么东西的时候，想都别想，赶紧踩刹车吧！7.泊车泊车的时候 ，记得把挡位放在一挡或者倒挡 ，而且永远不要忘记拉上手刹！！！ 新手手动挡车的开车起步技巧口诀：一踩离合，二挂档；三打转向 ，四鸣笛；五放手刹 ，松离合；轻轻给油起步走 。 手动挡汽车相比自动挡来说，更能体验到驾驶乐趣 ，那自动挡汽车有哪些驾驶技巧呢?下面一起来看看手动挡汽车驾驶技巧。1、起步时的加速与换挡无论是平地起步还是带刹起步 ，只要车身一前进，就可以轻踩油门 ，在车速提高后轻轻松开离合 。也就是说 ，可以一边踩油门，一边松离合器 。如果不太放心 ，则可以将松离合器的时间退后一到两秒。松开离合器后 ，车速继续提高，此时可以立刻松开油门，踩下离合器 ，挂二档 。记住：一档的功能仅限于起步和掉头 ，起步之后应立刻挂二档，用一定的速度通过绿灯或汇入车流 。2 、平地起步平地起步时 ，车辆不会发生溜车现象 ，因此无须使用带刹起步，直接松开离合器到半联动点即可。3 、加档与减档加档的前提是加速 ，减档的前提是减速 。档位越高越省油 ，但不意味着速度的必然提高，低档也是可以高速运行的 ，低档位动力强劲 ，便于爬坡，但非常耗油 ，在路面条件允许的情况下 ，应尽量使用高档运行 。4、带刹起步带刹起步即在脚踩刹车或者使用手刹的情况下启动发动机，等车身出现前进迹象时松开刹车,即可完成起步操作。脚刹起步：在踩住脚刹的前提下，踩下离合器 ，挂一档 ，松开了离合器到半联动位置时，车身出现轻微颤动 ，车头翘起 ，此时松开脚刹，车辆就开始缓慢前进 。手刹起步：手刹起步时无须踩住脚刹 ，其前提是在有一定坡度的地面上 ，为了稳定停车而拉起手刹 。具体的操作方法是：左手稳握方向盘，踩下离合器 ，挂一档,右手放在手刹上 ，松开离合器到半联动点，车身颤动 、车头翘起 ，立刻松开手刹 ，车辆平稳前进。5 、停车的方法：(1)紧急停车紧急停车时，踩下离合器，重踩刹车 ，使车辆迅速停止。在驾驶过程中 ，要对前方路面进行谨慎观察，高度集中注意力 ，预见可能发生的情况 ，尽量避免紧急停车情况的发生 。(2)路口停车(红绿灯停车)即将进入路口，地面标线由虚线变成实现 ，此时不论汽车处于何种档位 ，都不必进行减挡操作 。只要先踩离合器后迅速踩下刹车，使车速迅速下降 ，如果下降后离前方车辆或停车线仍然有一段距离 ，则松开刹车，使车辆依靠惯性继续前进 ，到即将接近前方车辆或接近停车线时 ，再次踩下刹车，使车辆平稳停止。踩刹车时，要根据感觉反复练习 ，尽量避免急刹导致汽车“点头 ” 。(3)靠边停车靠边停车时 ，须打开右转向灯，观察右方后视镜 ，在确保安全的前提下逐渐向右变道 ，踩下离合器和刹车，在车速下降的同时将车辆平稳停靠在路边30公分处 ，要注意 ，车辆完全停止之前要对车身位置进行修正，保证车辆与路边线的平行 。然后拉起手刹 ，挂空档。关闭转向灯 。 @2019
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