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外观方面，2018款途安L在设计上没有变化 ，2791mm的轴距完全可以满足一辆7座MPV的需求 ，更高的车身也让后排乘客感觉没有压抑感 。简约的设计风格让途安L非常适合家用，直线线条有着很强的工业产品气息 ，也给人一种从容舒适的感觉。途安L的车身线条不会给人一种面包车臃肿的感觉 。对于家用MPV来说 ，低调含蓄又实用的风格很容易被人们认可 。
新款途安L的内饰也没有太大的变化，依然是一款简约而流行的家居设计。深色木饰板和浅色内饰营造出高档舒适的氛围，很难找到一点激情 。全新途安L对8英寸中控大屏进行了升级 ，更大的屏幕让整个内饰看起来更加简洁精致 ，使用起来也更加方便 。
新款途安L取消了5座车型，中低配车型的配置有了很大的提升 ，尤其是舒适版。不仅配备了8英寸中控大屏和GPS导航 ，舒适版中还出现了全景天窗 、多功能方向盘 、巡航控制和倒车影像。与同级别老款相比，价格降低了一万多 ，配置明显丰富了很多 ，都是增强竞争力和实用性的配置 。途安L的乘空房虽然比不上5米长的MPV，但家用还是可以满足的 。第二排座椅支持前后移动 ，使得后排的坐空间更加灵活 ，而第三排座椅支持放倒，放倒后的储物空间依然给人留下非常深刻的印象。
动力方面 ，取消1.6L和1.8T车型后 ，途安L的动力系统变得简单，只保留了1.4T+7DSG的动力组合，对于选择困难的买家来说是个好消息 。从参数来看 ，250牛·米的峰值扭矩可以在1750转/分时爆发 。对于一辆人多的MPV来说 ，面对走走停停的城市道路应该不成问题。双离合变速箱的不断改进使得动力输出更加平顺，后多连杆独立悬架也为乘坐舒适性提供了保障 。
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随着我国二胎政策的开放 ，MPV车型在国内也迎来了巨大的转机 ，越来越多的家庭将家庭的第二台车目光瞄准了MPV车型，这一点 ，从别克GL8以及丰田埃尔法的热销就能看出一二 。曾经多用于商务接待的MPV车型 ，如今也是慢慢的走进了千家万户。
不过，其实大家除了别克GL8以及丰田埃尔法外 ，其实还有一款合资家用MPV也不错 ，他就是来自上汽大众的途安L，进入国内市场也有一段时间了 ，在家用MPV领域也有着不错的人气 ，虽然略微逊色于别克GL8以及丰田埃尔法，但是也不失为家用MPV的一个好选择 。尤其是，如今大众途安L的2018款车型在市面上性价比其次不错 ，以现款大众途安L?280TSI拓界豪华版为例 ，提供6座和7座两种版本，作为全系顶配车型 ，它的厂商指导价为19.48万元 ，但是目前在部分市场终端有着不错的优惠，以唐山地区为例 ，大众途安L?280TSI拓界豪华版的售价仅为12.66万 ，有着6.82万的优惠，将近便宜了近7万元 。
其实 ，大众途安L的价格如今算是合理化了 ，毕竟在20万区间的它，很难和别克GL8和奥德赛相匹配 ，两者都属于MPV届绝对的王者 ，不管是市场销量和口碑都很难被动摇。如今终端适当的将价格进行下放，不得不说，大众果然还是那么的懂国人 。毕竟 ，再怎么高级的大众 ，最后也依然要回归大众的 。
外观这一块，谈车君就不多做赘序了 ，来说一下途安L的空间吧 ，毕竟MPV之所以区别于轿车和普通SUV，最大的不同就是车内空间和乘坐体验了。途安L共提供两种版本 ，分别为6座和7座 ，在车身尺寸方面也分两种，长宽高分为4527/1829/1659mm和4537/1834/1682mm ，轴距都为2791mm。
从这个尺寸来说 ，途安L的乘坐空间还是比较宽裕的，而且 ，哪怕是七座版的车型 ，第二排同样采用的是三个独立座椅设计，能够很好的兼顾舒适性，同时座椅还支持前后和靠背角度调节 ，在后排还有提供独立扶手、独立空调 ，以及实用的后排小桌板和电源接口，哪怕是长途出行需要办公也很方便哦 。
至于动力方面 ，途安L搭载1.4T发动机 ，符合国6排放标准，其最大功率为150马力 ，最大扭矩为250N·m ，与之相匹配的是7挡双离合器变速箱 。
至于价格方面，我们前面也又提到 ，大众为了竞争7座MPV市场 ，还是挺拼的，如今 ，2018款大众途安L在经销商处给出的报价为9.87万-12.66万 ，价格相当实惠。不过有个细节处值得说一下，那就是大众途安L为了最大限度的保障行李箱空间，没有放置备胎 ，而且原厂轮胎也没有防爆功能 ，并且也暂时不提供24小时救援 。不过，从如今的价格来看 ，谈车君觉得 ，大家何妨不去换一套胎呢？毕竟现在途安L的价格真的很实惠了！你们觉得呢？
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