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川崎小忍者目前只有250CC以及300CC，大贸小忍者只有250排量的 ，就是能够上车牌的 ，售价42800，300CC车型没有大贸 ，都是水车 。就是走私车 ，无法上牌。
你说的400CC莫非是某宝上的吧？建设400？如果是的话，那个发动机实际排量332CC ，防进口小忍者外形 ，极速有人测过153，GPS测速，仪表盘的都不准确 ，如果看仪表速度大概能到170左右吧 。
附带一张大贸进口小忍者改装的 。
这款车价格亲民 ，外观时尚大气，配置丰富 ，车身参数友好 ，性能表现不错，而它实际骑行体验是动力输出适合新手 ，提速快换挡流畅 ，操控轻盈灵活，所以性价比极高。
川崎忍者400是一款大贸车型中优势非常明显的车型 ，首先这种优势体现在这款车的价格上 ，4.98万的零售价让小伙伴们激动不已，很多地域甚至出现了一车难求的现象 ，所以相比以往车型这款车的价格还是比较亲民的 。
川崎Ninja400搭载了水冷双缸四冲程的发动机 ，实际排量在399cc，可以迸发出33.5KW的最大功率，37.2的最大扭矩 ，动力输出及其稳定 ，同时也能瞬间爆发，性价比在同级别中绝对是大哥的存在 。
川崎Ninja400的坐高为785mm ，这一点估计很过骑士都在考虑其中 ，真的是有点高，驾驶姿势有点尴尬 ，长时间会感到不舒服 ，轴距为1370mm，压弯不成问题 ，但是在城市道路中可能会稍微费劲一点。
川崎Ninja400搭配前单盘 ，双活塞卡钳 后盘式，双活塞卡钳 ，避震方面选用前顺置双减 ，后中置单减，川崎Ninja400搭载了ABS系统，安全性能得到提升 。
川崎小忍者400和z400的区别：
外观差异：小忍者400属于跑车标准的全包围设计 ，而z400则进行了简化处理 ，使得整体外观的包裹件非常少，但即便这样川崎z400依然非常有视觉冲击力 ，所以它们的整体外观虽然有差异 ，但都是比较大气漂亮的 。
坐姿设定的差异：小忍者400坐姿的设定相对会比较战斗，当然这里的战斗是指相对于街车而言 ，而z400就会较为直立一些 ，这种差异主要来自于两款车型所采用的车把设计，小忍者400采用了跑车惯用的分体式低车把 ，而z400则采用了一体式车把 ，所以两款车型骑上去的坐姿感受就会发生变化。
悬架调校的差异：两款车型的悬架调校也会因为车型定位的不同略有差异，小忍者400为了满足操控上的需求属于偏硬的调校 ，而z400则会比较在意整车舒适性的表现 ，所以采用了偏软的调校。
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