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大众高尔夫是一个有历史的车系，现如今已经发展到了第七代车型 ，在2020年2月 ，2020款大众高尔夫车型上市，共推出3种排量共计7款车型 ，售价区间为14.13-18.02万元（包括R-Line版） ，当然，作为信仰的国产的GTI车型也不会缺席，售价23.42万元 。本文就来看一看 ，2020款的高尔夫哪款值得买。
首先 ，2020款高尔夫总共有三种排量，本文主要分析200TSI的1.2T车型与280TSI的1.4T车型 ，GTI车型不做分析 ，如果预算充足，有GTI的信仰 ，那么就买吧 ，不要考虑 。
首先，全系最低配车型舒适进取版 ，与舒适型价格相差5900元 ，在配置层面，高一个级别的舒适型多了皮织物混搭座椅 ，主驾驶腰部支撑 ，副驾驶座椅高低调节，后排中央扶手与杯架，还有一些选配功能 。
1.4T车型配置层面比较复杂 ，首先来说舒适性与豪华性 ，两者相差1.2万元，配置层面相差了无钥匙启动与进入 ，主驾驶电动调节 ，前排座椅加热与记忆，自动头灯 ，自动防炫目等等。
而次顶配的R-Line车型则比较特殊 ，这款车型带有不一样的外观套件，但配置上有高有低 ，带有换挡拨片 ，但却不标配无钥匙进入，带有前排座椅加热却没有前排座椅电动调节等等 。
最后是顶配车型旗舰型 ，配备并线辅助 ，前后雷达，自动泊车，分区自动空调 ，8扬声器等等 ，但是一些主动安全配置依旧是选配，就以这点来说 ，对于18.02万的售价并不划算 。
推荐车型：280TSI?DSG豪华型
280TSI车型搭载1.4T发动机 ，相比于1.2T车型来说动力更足，同时作为中配车型 ，应有的实用配置豪华型都有 ，所以是一个比较折中的选择。
外观内饰回顾：
经过了7代的发展，高尔夫这一代车型有传承也有创新 ，外观依旧是大众的家族化前脸 ，采用了小嘴造型，中网内部的镀铬饰条一直延伸至车灯内部 ，同时下包围还有一条镀铬饰条贯穿车头 ，实拍车型为普通版，R-Line车型则取消了前雾灯，换用更加夸张的前包围 ，运动气息更浓。
车侧的C柱位置进行了传承 ，C柱造型比较厚重，同时高尔夫的车身尺寸比较紧凑 ，后轮已经紧紧贴近车尾 ，内饰方面是经典的大众风格，配备了MIB信息娱乐系统 ，同时加载手势控制功能 ，通过感应手势动作，即可完成菜单界面或音乐曲目的切换 。比较人性化的一点是 ，2020款车型增加顶棚USB接口 ，方便车主后期安装行车记录仪 。
动力方面，新款高尔夫取消1.6L动力车型 ，仅搭载1.2T和1.4T两款发动机 ，最大功率分别为116马力和150马力，并且全面符合国VI排放标准，传动方面匹配7速DSG双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
2020款高尔夫 ，2.0T爆220马力，6.9秒破百 ，小钢炮动力超猛
日前 ，一汽-大众2020款高尔夫（国VI）和2020款高尔夫GTI（国V）上市了 。注意，这是改款 ，不是新一代高尔夫 ，第八代高尔夫将于年底上市。改款后的高尔夫推出2种排量共计6款车型，售价区间为14.13—18.02万元 ，高尔夫GTI售价为23.43万元 。
从外观看 ，此次改款后的2020款高尔夫和高尔夫GTI在外观上基本没有什么改动，除了全系轮毂升级为17英寸 ，其余的各方面都与现款保持一样 。
2020款高尔夫的升级重点主要集中在内饰：顶棚位置的USB接口 、全系标配倒车影像 、全触控车载导航多媒体系统、电动折叠后视镜等等。
在今天的车型配置来看 ，2020款高尔夫升级的意义不大，因为很多配置是其他品牌车型的标配了 。
在动力方面，2020款高尔夫取消了原来的1.6L发动机配置 ，保留了1.2T和1.4T两款发动机 ，最大功率分别为116马力和150马力，符合国家VI排放标准 ，匹配7速DSG双离合变速箱 。
至于新款高尔夫GTI保留了2.0T发动机 ，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米 ，匹配7速DSG变速箱 ，但是排放标准为国V——所以，仅仅可以在执行国V排放标准的地区销售上牌而不是全国范围内。
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紧凑型轿车最受家庭用户喜欢 ，销量最高，竞争也是最为激烈 ，在这个领域有很多热销的紧凑型轿车 ，都非常受消费者的喜欢，比如日产轩逸，大众朗逸 ，丰田卡罗拉 ，本田思域，吉利帝豪等车型 ，销量都非常稳定靠前 。这些车型都有一些共同的特点 ，价格都在10万左右，空间大省油 ，都是非常适合普通工薪家庭日常代步使用。
今天聊的这款车同样满足这些特点 ，这款车就是大众高尔夫，2020款的大众高尔夫是今年2月份上市的 ，满足国6标准 ，定位紧凑型两厢轿车。相对来说中国人更喜欢三厢轿车，因为后备箱更大 ，而欧洲人更喜欢高尔夫这样的两厢轿车 ，开起来更为灵活，高尔夫的销量也相当不错，在中国可以说是最受欢迎的紧凑级两厢轿车之一了 。
外形设计方面 ，全新的高尔夫依然延续了家族设计语言 ，进气格栅看起来细长扁平，将两侧的大灯连成一体 ，R-Line版本看起来更加运动化 ，整个车身线条简洁干练，双拼色的五辐轮毂非常运动风 ，车尾设计简约而不简单 。这个造型设计更偏年轻化 ，也是符合当前市场主流审美观，迎合年轻消费者的喜好 ，更运动 ，更有朝气，显得更有激情。
车内的设计采用了大众最新的设计语言 ，不对称式的设计 ，整个中控台采用环绕式，向驾驶员一侧倾斜，根据不同版本提供了8英寸以及9.2英寸的中控液晶显示屏 ，较高的屏占比看起来非常的酷炫 ，支持GPS导航，语音控制 ，手机互联功能也比较强大 ，支持CarPlay和CarLife 。屏幕上方的空调出风口采用了不规则的形状，整个中控区域成一个倒梯形 ，显得非常灵动 。车内软质材料并不太多 ，主要还是以硬塑料为主，不过做工不错 ，加上部分钢琴烤漆面板和镀铬银色装饰条 ，使得整个车内看起来还是比较有档次的。
空间方面，长×宽×高分别为4259x1799x1476毫米 ，轴距2637毫米 ，虽然车子不长，不过宽度和高度以及轴距表现不错，车内的乘坐空间还是蛮大的 ，不过是因为是一个两厢车 ，行李箱容积一般，380升还是能够应付日常家用的需求 。日常买菜肯定够了 ，自驾游的话稍微小了一些 ，装不了太多行李，标准的日常代步 ，家用买菜车 。
轮胎规格225/45?R17 ，顶配版车型225/40?R18，轮胎的舒适性和操控性都非常不错 ，抓地性表现优秀 ，激烈驾驶状态下也游刃有余，在高速上行驶轮胎的噪音表现也不错。备胎为非全尺寸 ，在出问题的时候可以作为应急之用 。
动力方面 ，1.2t和1.4t车型满足国6标准，2.0t车型只能满足国5标准 。1.2T直列4缸涡轮增压发动机最大116马力，最大功率/最大扭矩85kW/200N.m ，匹配的7档双离合变速箱 ，百公里加速成绩10.5秒，工信部综合油耗5.6l。1.4t最大150马力 ，最大功率110kW ，最大扭矩250N.m，同样匹配的7档双离合变速箱 ，百公里加速成绩8.2秒 ，工信部综合油耗5.8l，最高车速200公里每小时 。2.0T高尔夫GTI车型最大220马力 ，匹配7档双离合变速箱 ，最大功率/最大扭矩分别为162kW/350N.m，百公里加速成绩6.9秒 ，工信部综合油耗6.5l 。
高尔夫动力强劲 ，操控很优秀，和同级别车相比，在直线加速性能上有着得天独厚的优势 ，小小的身体里蕴藏着强大的能量 ，看起来不起眼，开起来瞬间爆炸 ，所以高尔夫被大家称为小钢炮 ，不要被他平凡的外形所迷惑，这可不是一个好惹的主。
2020款的大众高尔夫厂商指导价14.13~23.42万元 ，比绝大多数的紧凑型轿车要贵一些 ，中高配版本已经达到了b级轿车的价格，车子并不便宜 ，甚至有一些小贵 ，这不是一款依靠价格换销量的车型，主打的性能以及操控 ，拥有着比本田思域更加强悍的性能 ，但是相应的也要付出更多的人民币，才能获得这样一款性能超强的小钢炮。
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