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奇瑞E5比较好 ，F3前几年还行 ，当时是这个价位里配置最高的，但是因为价格低，相对的毛病多 ，而且车款对于E5来说有点有点老 ，从舒适性空间和车型外观等综合考虑，E5肯定比F3好 ，当然应该比F3贵一点点 。江淮同悦跟者俩车不是一个档次 ，没法比 。
关于动力，这三个车开起来应该差不多 ，估计江淮同悦表现力还好点呢 ，倒不是因为1.3排量的发动机好，而是同悦的车小 ，铁皮薄 ，车轻，自然快。而表现最差的应该是E5 ，1.5的发动机带动差不多1.3吨的车重 ，比同悦多了300公斤呢，油耗和动力必然受到影响，但是相应的 ，密封性稳定性舒适性和空间表现 ，也会成正比，而F3则适中 。
三个车如果坐起来 ，感觉完全不一样 ，同悦的话，进去估计你就觉得是一款新款夏利 ，空间小是关键 ，而且配置对于F3和E5没有优势，同悦的价格已经渐渐失去性价比 。
F3坐进去就是一个普通的家轿 ，比同悦会舒服 ，敞亮，够用 ，如果非要说的话 ，感觉有点像坐进的是国产POLO，可能比喻不是很贴切，但是空间啊舒适性啊类似那种坐POLO或者雨燕的感觉 ，可能会更轻松一些。
E5的车会显得豪华些 ，坐进去，有种接近于B级车的感觉 ，密封和稳定性都要优于前两辆车 ，第一感觉和前两量完全不同，对于前两量而言增加了豪华感 ，内部空间更大 ，车内豪华感装饰和密封等感觉都会比强两量有大幅提升，不过车身大 ，操控啊灵活性啊肯定会比前两量车压力大 ，如果你家的停车位紧张，可能E5更考验驾驶技术了 ，还有就是E5的油耗肯定是3个车里最高的。
我关注奇瑞的车多些 ，F3坐过，同悦在车外仔细看过，但是三个车都没有实际驾驶过 ，感觉不考虑价格的话整体感觉E5>F3>同悦 ，油耗同悦<F3<E5,而动力我认为不能看数值，因为考虑到车身重量 ，轮胎和操控 ，不一定动力强的你驾驶起来动力就表现好，所以应该是F3>同悦>e5(非极速状态下) 。
但是我真的觉得E5的感觉不错 ，不说价格的话 ，这车真的挺装的，也许装配工艺上还和合资车有差距 ，但是坐进去乍一看的感觉 ，绝对能满足你对舒适还有虚荣心的要求 。不过我去4S店看过这个车，这个车哪都好 ，就是前排座椅 ，在上车的时候屁股坐在边上会很硬，搁屁股，你要完全坐正才能完全把屁股包裹好 ，坐正了还是挺舒服的 ，但是每次上车时候屁股侧面接触座椅的时候都会搁一下，很不舒服 ，不知道是不是第一批E5样车的原因 ，反正我对比了以前的旗云3，旗云3内部也挺装的 ，而且座椅就没这个毛病 ，而E5的感觉就好象沙发坐的有点塌陷的感觉，其他感觉都很好。
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