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今天要介绍的就是已经是停产在售阶段的“维特拉 ” ，虽说铃木已经退出中国市场 ，但是在国内的长安4S店内仍旧存在了一部分的铃木车型，当然了这批车型都是所谓的库存车 ，所以在价格方面也是低到了冰点！所以综合起来 ，这部分车还是很值得入手的！“维特拉 ”作为铃木旗下的一款主打小型SUV市场的车型，它的整体表现还是不错的 。
铃木以往的设计理念都是简约大方 ，没有太多冗繁的设计是它的特点 ，当然了正所谓萝卜白菜各有所爱，相比较上汽大众的那种针对国人进行针对性的改造，这款车就显得毫无生气的 ，所以它的优势就是在本质上！这款车的前脸的大灯和进气格栅采用了贯穿式的结构 ，加入了大量的镀铬装饰条，更是增添了许多时尚的元素！所以铃木也是有自己的设计 ，只不过不那么强烈而已！
尺寸上 ，它的长宽高分别为长宽高分别为4175mm*1775mm*1610mm，轴距达到了2500mm ，其实从数据上看这款车的表现非常之一般 ，同竞品而言更是没有任何优势！新车的车顶和ABC三个柱子全部采用了黑色的配色，更使得上方营造出了一种悬浮式的设计效果 ，这种小设计上 ，铃木汽车还是很有想法的！
来到了内饰，整个的设计依旧秉承了铃木以往的设计理念 ，所有的造型都是以实用性为主！中控设计没有惊喜也没有失落感 ，整个布局大部分的采用银色饰条装饰，提升了中控的层次感，在镶嵌式大屏的上方 ，还配备了电子石英钟 ，看着还是很高级的！仪表盘依旧是双表盘的机械式结构，空调出风口则是采用了原型的设计 ，在加以嵌入式的中控屏加持 ，整个带来的科技感还是可以接受的！
这款车最大的亮点就是它的动力储备了，动力上 ，搭载的是铃木1.4T四缸涡轮增压发动机 ，其中它的最大输出马力为140匹马力，最大扭矩来到了220牛米 ，最大功率为103千瓦 ，变速箱匹配了六速手自一体 。并且标配了前置四驱系统（多片离合器），正所谓“麻雀虽小五脏俱全”用来形容这款车就在合适不过了 ，即便是这样这款车的百公里油耗也能做到5L ，堪称省油利器！目前这款车已经停产在售，不知你们对于这款车有哪些看法！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
说到经典的铃木汽车 ，这个以生产家用小型车闻名的车企可以说其生产的每一款车都给人们留下了深刻的印象 ，像经典的铃木奥拓，铃木雨燕 、铃木北斗星以及全新的铃木吉姆尼等车型都可以说很有特点 ，而今天要与大家分享的是全新的2020款铃木维特拉 ，该车不仅在原有1.6升和1.4T涡轮增压发动机的基础上新增加了1.0T动力，而且继续使用了经典的6AT自动变速箱 ，与此同时 ，该车凭借比新款铃木吉姆尼大一圈的车身尺寸以及与哈弗H6看齐的售价都表现的很有新意，对此 ，很多网友表示 ，这台全新的2020款铃木维特拉可以算作是目前最便宜的铃木四驱SUV啦，对于这台经典的铃木小型SUV车型 ，你又是怎么看的呢？
外观来看 ，这台全新的铃木维特拉车型使用了目前最流行的双色车身外观造型设计，看上去很有新意，显得整车十分年轻时尚 ，而且该车还换上了最新设计的镀铬前中网以及带透镜的LED大灯组 ，可以说在整车辨识度以及科技感上，全新的铃木维特拉表现的已经十分出色了 ，而且这台全新的铃木维特拉还换上了最新的双色保险杠和全新的16寸铝合金轮毂 ，对于这样的变化相信也是很多车迷朋友所期盼的！
值得一提的是，在保持外观造型新颖时尚的同时 ，这次新款的铃木维特拉车型还对车辆的动力系统进行了升级 ，除了之前老款车型使用的1.6升和1.4T涡轮增压发动机之外，这次还新增加了一台全新的1.0T三缸涡轮增压发动机作为动力 ，其最大输出功率为110马力 ，最大输出扭矩为210牛/米，再加上强大的四驱系统和6AT自动变速箱 ，可以说整车的动力表现依然十分出色！
对于这台刚刚亮相的采用全新1.0T涡轮增压动力的全新铃木维特拉SUV的实车表现 ，你觉得怎么样呢？如果其以看齐哈弗H6的售价上市销售，你认为其市场前景如何呢？说说你对这台车的看法吧
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我是秦吼号的签约作者“一条小晗蕾”
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