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[汽车之家?摩托车]4月份我们报道了宝马发布继承者系列复古巡航车R?18 ，时隔三个月 ，宝马在中国市场推出了搭载着史上最大排量水平对置双缸发动机的BMW?R?18摩托车，售价28.5万元 。
宝马摩托车始于1923年（自主制造） ，首款车型R?32搭载了水平对置双缸发动机 ，之后宝马从未放弃为摩托车生产水平对置双缸发动机，以至于衍生了多款相同形式不同排量的风冷 、水冷发动机。 二战期间 ，德军需要各式各样的机器来满足战争的需要 ，军队要求宝马为国家生产军用摩托车，由此诞生了BMW?R?75三轮摩托车 。因搭载水平对置发动机，缸体暴露更多 ，使车辆在环境严酷的战场上有效避免了发动机温度过高的问题 。然而机器所对应的轴传动装置 ，也防止了传动系统被更多泥沙侵害，因此为宝马摩托车留下了一笔意义重大的发展历史。》售价：285000元起《
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今天 ，宝马向全球市场推出了具有历史传承意义的R?18摩托车 ，它搭载了宝马有史以来排量最大的水平对置双缸发动机 。车辆外观遵循了经典的R?5摩托车造型元素，其中泪滴形状的油箱最为经典 ，再加上双摇篮车架和俯冲式车身设计 ，更体现了R?18具备了宝马摩托车浓重的复古风格 。 让我们来看看BMW?R?18的重要细节，顶杆式水平对置风冷发动机主体造型 ，与宝马30年代生产的传奇车型R?5发动机别无二致 ，车身两侧巨大缸头才是整车气质的重点。要知道R?18单独一个气缸容积已达到900cc，其他品牌摩托车四缸发动机也不过如此 。 再者 ，R?18设计了倒挡装置 ，它会让驾驶者更加从容的控制车辆 。开放式传动轴，进一步体现了它的原始机械美感。而两根延伸到车尾的鱼尾型镀铬排气管，更是体现了曾经的经典设计。 除此之外 ，R?18在保留经典元素的同时 ，车辆具备了现代科技技术配置，例如：三种骑行模式 ，LED大灯 ，自适应转向灯，ASC动态稳定控制系统和MSR发动机牵引力矩控制系统等 。 在官方宣传中可以看出 ，R?18不局限是一款复古巡航摩托车 ，多元化的改装方案更能让它在当代摩托车市场中鹤立鸡群 。R?18可以开启一种全新生活方式，纯正柏林血统（制造） ，在方方面面表现了摩托车本该有的机械美感。（文?汽车之家?朱旭冉）1.8升排量的宝马摩托车来了 ，外观霸气能倒车！还盯着哈雷？
随着中国消费者的钱包越来越鼓，玩高性能车型也成了一种时尚 ，但是玩车毕竟是一项烧钱的活动 ，高性能跑车动辄就是上百万的价位，即便是进口的高性能小钢炮车型也价格不菲 。其实如果想要得到畅快的加速质感，玩摩托车反而是一个更加廉价的选择 ，毕竟两轮摩托车的造车成本会大大降低 ，而且因为自重本来就比较小，在同样的价格当中 ，摩托车往往会比汽车拥有更强的加速能力 。
最近宝马公司推出的R18量产版本摩托车终于亮相 ，这款车早在2019年就已经推出了概念版本，但是迟迟没有推向市场。这次直接迈进量产阶段 ，而且已经公布了在海外的预售价位 ，该车型的起步价达到1.75万美元，换算下来也就是12.4万人民币左右的水平 ，这样的价格区间要想买到一台高性能汽车显然不太现实 ，但是这款宝马R18巡航摩托车却拥有相当炫酷的动力配置 。
从外观设计方面看，新车型将会提供各种不同风格的选装套件 ，车头正前方采用圆形复古大灯造型 ，内部替换成为全新的LED大灯光源，中间贯穿了一道LED日行灯 。两侧的后视镜也是圆形风格，整部车采用的是黑色车企风格 ，这种颜色在宝马摩托车历史当中很常见 ，二战时期的宝马摩托车就是类似的配色，当然除此之外还有大量的镀铬装饰套件 ，发动机外壳以及排气管都有非常亮眼的镀铬装饰。
值得一提的是这款车型采用了全新的1800CC排量发动机 ，也就是1.8升排量拳击手发动机，这在摩托车领域是非常罕见的 。在3000转的状态下 ，整部车就可以爆发出157牛米的峰值扭矩 ，这样的数据水平已经可以媲美一些入门级别的家用车，因此这台摩托车的加速能力相当恐怖 ，目前公布的零百加速成绩可以达到4.8秒左右 ，在起步阶段追上一些入门级别的小号车是完全没有压力的 。
从细节官方可以看出，这款摩托车采用了更加高端的传动轴驱动 ，而且后方带有镀铬万向节 ，这种驱动方式的效率会更高，而且可靠性也会更高一些。原厂车型限速在180公里每小时，其实这款车的极限不止于此 。比较有趣的是这款车将会支持倒车功能 ，只不过并不是采用内燃机挂倒档的方式实现 ，而是采用车辆的蓄电池驱动一台小电机进行倒车，这样的设计对于一台尺寸比较大的机车而言确实很实用 。
目前中国消费者当中也有越来越多的人开始关注摩托车 ，想必这款宝马全新车型也会尽快引进中国市场 ，可能价位方面会有所膨胀，但是对于真正的摩托车爱好者而言 ，可能宁愿选择十几万的摩托车也不会选择一台十几万的普通家用轿车。
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