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上汽纯电动车有科莱威CLEVER、荣威i6MAX新能源 、荣威RX5新能源 、荣威RX5eMAX、荣威Ei5等 。
1 、科莱威CLEVER
科莱威是一款主打通勤 、代步的微型车 ，车辆主要受众群体是城市的工薪一族 ，如果大家买车预算比较紧张，且买车只是为了满足单纯的代步需求 ，那么荣威科莱威是不错的选择。但是因为这款车的空间小、续航里程短 ，所以科莱威并不适合家庭用户，无法作为家庭主力车使用 。
2 、荣威i6MAX新能源
荣威i6MAX新能源分别推出了纯电版和插混版两种车型 ，其中纯电版车型适合市区通勤的家庭用户 ，此类用户家里往往都具备充电桩的安装条件，且买车后基本上都是在市内使用，很少有跑长途的需求；而插混版车型的受众则十分广泛 ，即便没有充电条件的小伙伴也可以选择 。
3 、荣威RX5新能源
荣威RX5新能源是一款插电式混合动力SUV ，这款车主要的竞争优势为颜值高、空间大以及道路通过能力强，由于车内分别搭载了1.5T发动机和100KW的电动机 ，所以车辆不仅拥有出色的动力表现(0-100km/h加速7.5秒) ，且NEDC综合油耗仅需1.6L/100KM。
4 、荣威RX5eMAX
荣威RX5eMAX和RX5新能源的定位非常相似，但荣威RX5eMAX的长宽高分别为4676*1875*1725mm ，车身轴距为2760mm；而荣威RX5新能源的长宽高只有4571*1855*1719mm ，车身轴距为2708mm 。荣威RX5eMAX除了尺寸更大以外，车辆的配置 、纯电续航里程表现都更加出色 ，因此该车型售价也相对较高 。
5、荣威Ei5
作为一款5门5座旅行车 ，荣威Ei5最大的亮点就是存储空间足够宽敞，能够满足车主远途出行的需求。但是因为旅行车在国内市场上的受众程度不够广泛 ，且荣威Ei5缺乏突出的亮点 ，所以这款车在国内的销量并不算高 。
如下：
1、 蔚揽新能源
蔚揽GTE是目前少数可选的PHEV动力系统旅行车，加上进口车型的身份使其无法享受国内的新能源补贴政策，所以蔚揽GTE在关注度上自然也就比其他国产车型要小很多；不过貌似小众的蔚揽GTE实则在整车各方面表现上来说都很值得肯定 。
2 、 高尔夫新能源(进口)
一直以来 ，高尔夫车型在国内市场上深受年轻人喜爱 ，动感 、时尚的造型也确实很迷人，而一辆20万不到的售价+纯进口身份+新能源汽车牌照的大众高尔夫新能源看起来就更加有吸引力了。不过 ，这款车的续航里程只有255km。
3、 帕萨特新能源
帕萨特新能源作为上汽大众拳头产品以及走量车型 ，上市之后也获得了不错的反响，而且帕萨特新能源在深圳的大街小巷基本都能见得到 ，普及率并不亚于比亚迪唐；最新帕萨特新能源售价在24.39万到25.39万之间 ，总体上价格有点偏贵 。
4 、 途观L新能源
途观L插电式混合动力版拥有丰富的科技 、舒适配置，纯粹德系驾控 ，高于国家标准的电池测试及极限工况测试 ，单是机械质感的提升就足以打动更多人多掏两万选择途观L新能源，更何况还能带来6.0L/km的油耗 。
5、 朗逸纯电
朗逸大家都很熟悉 ，中国最卖座的家用轿车 ，而朗逸纯电是基于全新一代朗逸，依托MQB平台打造的纯电动汽车，上市至今一年多的时间 ，根据车主的反映 ，朗逸纯电在动力 、驾乘品质 、安全可靠性有不错成绩。
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